山东联诺工程材料有限公司位于驰名中外的中国桃乡肥城，公司产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。

　　土工膜锚固分水平锚固及竖向锚固。在水平马道内侧开挖锚固沟，沟底宽1.0m，沟深1.0m，铺设土工膜后现浇C30砼锚固梁，锚固梁横断面为1.0m*1.0m；坡面上沿垂直马道方向每20m开挖竖向锚固沟，沟底宽0.5m，沟深0.3m，铺设土工膜后现浇C30砼锚固梁，锚固梁横断面为0.42m*0.3m。

　　纵横向锚固梁合围的坡面内采用框格梁分区，现浇框格梁标准边长2.5m、2.0m，框格梁断面b×h=0.2m×0.2m，菱形布置，框格内采用200mm厚砂砾石料（粒径≤50mm，圆砾）压实回填。当坡面坡度一致时，可先预制框格梁，标准边长2.3m，框格梁断面b×h=0.2m×0.2m，菱形布置，在节点处采用C35二期砼连接。

　　（1）锚固沟开挖后检查坡面及锚固沟是否平整，并及时铺设“两布一膜”；

　　（2）锚固梁、框格梁钢筋连接不得采用焊接方式，需采取绑扎搭接，单位锚固梁、框格梁钢筋绑扎号后妥当放置于锚固沟及坡面内，不得刺破土工布及土工膜。

　　（3）混凝土锚固梁及框格梁模板需妥善放置，不得损坏土工布及土工膜。

　　（4）框格梁内砂砾石料填充完毕需平整密实，填充时不得损坏土工布及土工膜。

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