山东联诺工程材料有限公司位于驰名中外的中国桃乡肥城，公司产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。

　　土工格栅处理软土路基效果明显, 物理力学性能良好, 对于城市建筑垃圾和工业废渣垃圾也同样适用。

　　土工格栅在处理湿软路基的施工程序为: 开挖清理路槽——犁翻路槽——碾压路槽(一次湾沉值测量) ——平铺土工格栅——张拉土工格栅——锚固土工格栅——加铺底基层——碾压底基层——养生(二次弯沉值测量)。

　　（1）开挖清理路槽。按照设计标高开挖, 预留5cm , 犁翻与拌和建筑垃圾与工业垃圾至大致均匀,清除特大建筑垃圾及过湿泥浆。

　　（2）碾压路槽(一次湾沉值测量)。采用12-15T 压路机初压平整, 试验路段不过分强调实度控制, 但要求均匀、平整。路基清理整平后, 采用贝克曼弯沉测定仪, 汽车采用黄河JN - 150, 后轴重10T。按1 个10m 断面进行弯沉值测量。

　　（3）平铺土工格栅。幅宽为2m、长30m 的正六边形对角线长为3cm 的塑料格栅, 采用纵缝重叠20cm、横缝重叠50cm 进行平铺。开始对一端采用木桩锚固(间距为20- 30cm , 楔形木桩长30cm ) , 另一端用钢管加焊钢筋钩由拖拉机牵引水平抽拉。而后沿长度1个5m 断面进行锚固。质量要求平坦, 无拱起, 接缝紧密无错位。

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