山东联诺工程材料有限公司位于驰名中外的中国桃乡肥城，公司产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多项国家工程，受到工程界专家及广大用户的一致好评，并与全国十几家科技设计单位，大专院校建立了密切的协作关系，系中国土工合成材料工程协会及中国建筑学会会员单位。

　　对于土工布来讲，水下使用是常有的事，因此在工程中牵涉到水下施工也就不足为奇了。大家应该都知道对于土工布的施工，在水下施工要比无水难度大。为了方便大家更好的了解，下面小编就给大家简单介绍一下土工布的水下施工技术要求。

　　1、石料装料及运输

　　土工布卷设完成后，铺布船靠在装料码头装载石料，船只装完料，自行行驶到施工区域，在计划实施的铺布位置抛锚。

　　2、土工布铺设

　　土工布在水下正常打开后，通过控制绞锚机按照设定的铺设区域位置进行水底摊铺，移动时应4个钳。

　　3、涂面清理

　　采用两艘船拖长钢丝绳对施工范围内的涂面进行扫海工作，拖钢丝绳时应保证钢丝绳贴紧涂面，来回各一遍，两艘船上均配备定位系 统，以保证清理范围不小于设计铺设区域。

　　4、土工布加工、运输、检测和卷布

　　土工布加工、存放首先将土工布在陆地上进行缝制拼接，一般将单幅宽度6米的土工布拼接成宽度23米的土工布， 并按设计加工长度进行剪断。土工布经检测合格后，进行卷布工作。

　　5、测量控制网设置及测量放样

　　建立基站，绘制土工布放样图并导入船载导航图，形成施工导航图。确定土工布卷设边缘在滚筒上位置，调整船上使船只航 海导航图上显示两红色坐标点为土工布边缘坐标，并用移动站校核船载坐标准确性，无误后可进行卷布。

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